Matrice 350RTK
Dron za ekipe kojima jedan senzor nije dovoljan: mapiranje terena, pregled dalekovoda, potraga. Nosi do tri senzora istovremeno i drži se u zraku skoro sat vremena, ali nijedan senzor ne dolazi uz njega.
Whitelynx ovaj dron ne prodaje. Testiramo opremu, obučavamo pilote po propisima i pišemo šta oprema stvarno radi, uključujući ono što specifikacija prešuti.
masa na polijetanju
maksimalan let
domet prijenosa, CE
otpornost na vjetar
Za šta služi
Jedan dron, tri senzora odjednom.
Mapiranje i geodezija
Zenmuse L2 skenira laserom i daje oblak tačaka, P1 snima punim kadrom za fotogrametriju. RTK pozicija drži grešku na centimetru, pa se snimak uklapa u katastar bez naknadnog poravnanja.
Pregled dalekovoda
Zoom čita oznaku na izolatoru sa sigurne udaljenosti, termalna nađe pregrijani spoj prije nego pukne. Gimbal okrenut nagore gleda vod odozdo, što se sa dronom koji ima fiksnu glavu ne može.
Potraga i spašavanje
Termalni senzor traži toplo tijelo, reflektor osvjetljava teren, zvučnik doziva. Sve troje odjednom, jer dron nosi tri nosača.
Nadzor velikih površina
Skoro sat vremena leta po bateriji i osam kilometara dometa pokrivaju površinu koju manji dron traži u tri izlaska.
Sa terena
Potraga i spašavanje iz nepristupačnih terena: dva dana obuke u Bihaću
Ovaj dron u zraku iznad kamenoloma, sa glavom Zenmuse H30T. Termalni kadrovi sa kontrolera, navođenje spasilaca glasom i popis onoga što ta slika ne pokazuje.
Oprema
Šta je šta u koferu.
Pet komada u koferu, plus jedan koji se doplaćuje a bez kojeg centimetarska tačnost ne radi. Ovdje piše šta je svaki od njih.
U paketu
- 1×
Dron
Bez ijednog senzora. Nosač je prazan i čeka payload koji se kupuje odvojeno.
- 1×
RC Plus kontroler
Sedam inča, 1200 cd/m², IP54. Isti kontroler nosi i Matrice 30.
- 2×
TB65 baterije
Jedan par, dakle jedan let. Po 1,35 kg i 263 Wh svaka.
- 1×
BS65 stanica
Prima osam TB65 i četiri baterije kontrolera. Teška je 8,98 kg i vuče do 1070 W.
- 1×
Kofer
Transportni kofer za dron, kontroler i par baterija.
Senzor je zasebna stavka i najskuplji dio ponude. Ponuda u kojoj payload nije naveden po imenu ne govori ništa o konačnoj cijeni.
Lijeva palica diže i spušta dron i okreće ga oko svoje ose, desna ga vodi naprijed, nazad i u stranu. Ekran po sredini pokazuje sliku iz senzora uživo, visinu, udaljenost i stanje baterija. Radi tri sata na internu bateriju, šest sa dodatnom koja se ubaci sa strane bez gašenja. Ako se palice puste, dron stane u mjestu i lebdi.
ekran
svjetlina ekrana
rad sa dodatnom baterijom
otpornost
Na terenuDron je IP55, kontroler IP54. Dron podnosi kišu, kontroler samo prskanje, pa u pljusku prvo kontroler ide pod zaklon.
Payload
Senzor se bira. I doplaćuje.
Payload je senzor koji visi ispod drona, ono čime dron gleda. Ovdje se bira i kupuje odvojeno, a nosač prima do tri odjednom: dva ispod i jedan iznad. Svaki nosač nosi do 960 g, a do granice od 9,2 kg ostaje 2,73 kg za sve zajedno.
Četiri senzora u jednoj glavi: široka, zoom, termalna i laserski daljinomjer.
zoom
termalni senzor
daljinomjer
masa
Najskuplji pojedinačni dio ponude. Ako budžet ne nosi i dron i H30T, jeftinija je M30T serija: isti tip senzora, ali u glavi koja se ne skida.
Payload Matrice 350 RTK: Zenmuse H30T, Zenmuse L2, Zenmuse P1, Zenmuse S1.
Sistemi
Šta drži dron u zraku i gdje to prestaje.
Šest strana pokriveno stereo kamerama, plus infracrveni odozgo i odozdo. Sve to radi po danu i uz teksturu; noću i nad vodom prestaje.
Stereo vid na šest strana
Parovi kamera računaju dubinu iz razlike u slici. Naprijed, nazad, lijevo i desno vide do 40 m, gore i dolje do 30. Vidno polje naprijed, nazad i nadolje je 65° po širini i 50° po visini, a bočno i nagore 75° po širini i 60° po visini.
Ispod 15 lux sistem oslijepi
Stereo vid traži svjetlo i teksturu. Sumrak je oko 10 lux, noć bez mjeseca ispod 1. Nad mirnom vodom, snijegom i staklom otkazuje i po danu, jer nema šta uporediti.
Infracrveni pokriva osam metara
ToF senzor gleda gore i dolje i traži velike ravne površine sa odbojnošću preko 10 posto. Ne vidi žice, kablove ni grane, a upravo su to prepreke koje dalekovod ima.
RTK drži poziciju na centimetru
Uz zemaljsku stanicu ili mrežu referentnih stanica greška pada sa metra na centimetar. Bez ispravke dron leti normalno, ali snimak nije mjerljiv.
Visina do 7000 m, uz druge propelere
Standardni 2110s propeleri nose do 5000 m i to uz masu ispod 7,4 kg. Za 7000 m trebaju visinski 2112, koji se kupuju odvojeno. U BiH je ovo teoretski podatak, jer visina leta ionako ne prelazi 120 m nad tlom.
Dan na terenu
Let traje 35 minuta. Punjenje traje duže.
Deklarisanih 55 minuta je let praznog drona bez vjetra. Sa senzorom u radu računajte oko 35. Koliko traje dan ne odlučuje dron, nego koliko parova baterija imate i koliko brzo se pune.
realan let sa senzorom
punjenje para
energija po paru
koliko punjač vuče
Koliko parova baterija
Jedan par, jedan izlazak
Trideset pet minuta u zraku, pa sat vremena čekanja. Dovoljno za jednu tačku, nedovoljno za bilo šta što traži drugi pogled.
Dva para, i dalje sa pauzom
Dok jedan par leti trideset pet minuta, drugi se puni šezdeset. Ostaje rupa od dvadesetak minuta u svakom ciklusu, koju ekipa provede čekajući.
Tri para, cijeli dan
Jedan u zraku, jedan na punjenju, jedan spreman. Ovo je praktični minimum za neprekidan rad i jedina konfiguracija koja podnosi da nešto pođe po zlu.
Softver
Dron je pola opreme. Druga polovina je softver.
Uz svaku grupu piše gdje radi i da li je u cijeni. To su dva pitanja koja se u ponudi najčešće preskoče, a odlučuju i budžet i to gdje snimci završe.
DJI Pilot 2
Na kontroleru·U cijeni drona
Aplikacija kroz koju se leti. Instalirana je na RC Plus kontroleru i ne kupuje se posebno.
Provjera prije polijetanja
Lista prođe kroz stanje drona i postavke: baterije, kompas, kartica, ograničenja visine. Sve ostalo je na pilotu.
Planiranje rute
Ruta se crta na karti sa tačkama, visinom i uglom senzora u svakoj. Isti zadatak se ponavlja identično sljedeći put, što je za praćenje promjena na objektu jedini način da se snimci mogu porediti.
Tri slike odjednom
Kad dron nosi više senzora, sve slike stoje na istom ekranu i prebacuju se jednim dodirom.
Snimanje zadatka na licu mjesta
Pilot jednom ručno proleti i označi tačke, a dron to poslije ponavlja sam. Za redovnu inspekciju istog objekta to skraćuje pripremu sa sati na minute.
DJI FlightHub 2
U oblaku·Pretplata, ne dolazi uz dron
Servis koji vezuje pilota na terenu i koordinaciju u kancelariji. Plaća se godišnje i traži vezu na internet sa obje strane.
Karta i brzo mapiranje
Podloga 2.5D za teren i mapiranje u boji ili termalno. Rezultat je pregled lokacije za nekoliko minuta, ne geodetski snimak.
Prijenos misije uživo
Više ljudi gleda isti let u realnom vremenu. Kvalitet zavisi od mreže na lokaciji, ne od drona.
Označavanje uživo
Ko gleda prijenos može obilježiti objekat ili zonu, i to vide i pilot i ekipe na zemlji.
Rute i snimci na jednom mjestu
Rute planirane u oblaku sinhronizuju se sa Pilot 2, a snimci se sami šalju nazad na obradu.
Podaci i pristup
Na dronu i kontroleru·U cijeni drona
Ono što odlučuje smije li dron raditi za javnu službu. Sve navedeno je ugrađeno, ali svaka stavka nešto i uzima.
Šifrovana kartica i prijenos
Snimci na kartici i video veza između drona i kontrolera idu kroz AES enkripciju, pa se ni kartica ni slika ne čitaju usput.
Lokalni režim rada
Prekida svaku vezu kontrolera prema internetu. Ništa ne odlazi napolje, ali sa tim otpadaju karte i sinhronizacija.
Brisanje uređaja jednim dodirom
Čisti sve podatke sa drona i kontrolera odjednom, prije predaje drugoj ekipi ili odlaska u servis.
Cloud API za vlastiti server
Funkcije oblaka mogu ići na vlastitu infrastrukturu umjesto na DJI. To nije postavka nego razvoj.
Gdje stoji danas
Nasljednik je izašao. Model je ostao u ponudi.
M350 RTK je predstavljen 2023. i još stoji u DJI ponudi, provjereno 06.08.2026. Nasljednik iste klase je Matrice 400 iz 2025, a garantovane softverske nadogradnje za M350 vezane su za 31.12.2025. Sklop radi i dalje, ali se kupuje kao generacija unazad.
Šta je došlo poslije
Matrice 400
Nasljednik iste klase, sa mmWave radarom koji prepreke traži i po mraku. Veći je i skuplji.
Matrice 4 serija
Manji dron sa fiksnom glavom. Jeftiniji ulaz, ali senzor se ne bira i ne nosi tri odjednom.
Kada i dalje ima smisla
- 01
Kad ekipa već ima Zenmuse senzore. H20 i H30 serija, L2 i P1 rade na ovom dronu, a senzor je skuplji dio opreme od samog drona.
- 02
Kad zadatak traži tri nosača. Termalna, reflektor i zvučnik odjednom su razlog zbog kojeg se ova klasa uopšte bira.
- 03
Kad je model već u floti. Baterije, punjač i kontroler se dijele, pa druga jedinica košta manje nego prva.
Prelazak na noviju platformu rijetko je samo dron. Prije odluke provjerite prenose li se baterije, punjač i nosači senzora, jer to odlučuje o razlici u cijeni više nego sam dron. Za javnu nabavku tražite i pismen odgovor do kada teku sigurnosne zakrpe za M350.
Granice
Šta ovaj dron ne može.
Pogrešno odabran dron košta više od bilo koje specifikacije, pa ovo stoji jednako istaknuto kao i ono što radi dobro.
Nijedan senzor nije u paketu
Dron stiže sa praznim nosačem. Zenmuse H30T ili L2 su zasebni proizvodi i znaju koštati koliko i sam dron.
Matrice 30T nosi termalnu i zoom kameru u fiksnoj glavi, u cijeni drona, za posao koji ne traži izmjenu senzora.
Devet kilograma mijenja logistiku, ne podkategoriju
Dron nema klasnu oznaku, pa leti po pravilima podkategorije A3: najmanje 150 m od stambenih i poslovnih područja. Masa od 9,2 kg tu ništa ne mijenja, ali mijenja sve ostalo: prijevoz, mjesto poletanja, broj ljudi na terenu i cijenu greške.
Matrice 30 sa 4,07 kg leti po istim pravilima, ali stane u jedan kofer i diže se sa dva metra ravne podloge.
Domet je osam kilometara, ne dvadeset
Dvadeset kilometara je FCC režim koji vrijedi u SAD-u. U BiH vrijedi CE i tamo je osam, i to u praznom prostoru bez smetnji.
Nema alternative u istoj klasi; svi enterprise dronovi imaju istu razliku između FCC i CE brojke. Planirajte po CE.
Garantovane nadogradnje su istekle
DJI je garantovao softverske nadogradnje do 31.12.2025. Poslije tog datuma zakrpe nisu obećane, a model je i dalje u ponudi, provjereno 06.08.2026.
Matrice 400 iz 2025. nosi noviju platformu i duži horizont podrške, uz veću masu i cijenu.
Nema radara za prepreke
Prepreke traži stereo vid, dakle kamere. Noću i po magli od njega nema ništa, a infracrveni pokriva samo osam metara i ne vidi žice.
Matrice 400 ima mmWave radar koji radi po mraku i prepoznaje tanke prepreke poput vodova.
Recite šta zadatak traži. Reći ćemo je li Matrice 350 pravi izbor za njega i šta uzeti ako nije.
Zakažite pozivSnimci
Kako dron izgleda u radu.
Specifikacija
Brojevi proizvođača, bez zaokruživanja.
- Masa na polijetanju
- 9,2 kg
- Masa bez baterija
- 3,77 kg
- Masa sa dvije TB65
- 6,47 kg
- Rasklopljen
- 810 × 670 × 430 mm
- Sklopljen
- 430 × 420 × 430 mm
- Razmak osovina
- 895 mm
- Zaštita
- IP55
bez klasne oznake
Enterprise dron od 9,2 kg nema klasnu oznaku. Podkategorija se ne izvodi iz mase nego iz klasne oznake, a ovaj dron je nema, pa ide u A3: najmanje 150 m od stambenih, poslovnih i industrijskih područja i nijedna neuključena osoba u dometu leta. Masa je iznad praga od 0,249 kg, pa treba upis u evidenciju kod Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH, a za komercijalni rad i uvjerenje o poznavanju zrakoplovnih propisa i polica osiguranja od odgovornosti prema trećim licima. Prikaz je informativan, mjerodavni su BHDCA i BHANSA. Za konkretnu vrstu operacije traži se i odobrenje BHDCA, a za rad u kontrolisanom prostoru rezervacija kod BHANSA-e.
Izvor specifikacije: DJI Enterprise, službena specifikacija. Provjereno 05.08.2026. Fotografije su proizvođačeve.
Razgovor
Recite koju opremu razmatrate.
Reći ćemo šta radi, a šta ne.
Tehnika i testiranje
+387 62 232 347Pitanja o opremi ili dogovor testiranja drona preko WhatsAppa ili Vibera.