Matrice 4Series
Najmanji enterprise dron u ponudi, kilogram i dvjesto grama sa baterijom. Sklapa se u ruksak, diže se za petnaest sekundi i nosi tri kamere i laserski daljinomjer u glavi koja se ne skida. Verzija se bira jednom i vrijedi za cijeli vijek drona.
Whitelynx ovaj dron ne prodaje. Testiramo opremu, obučavamo pilote po propisima i pišemo šta oprema stvarno radi, uključujući ono što specifikacija prešuti.
masa na polijetanju
maksimalan let
domet prijenosa, CE
otpornost na vjetar
Za šta služi
Kilogram i dvjesto grama, četiri posla.
Prvi izlazak na intervenciju
Dron je u ruksaku, u zraku je za petnaest sekundi i ne traži zemaljsku stanicu. Za prvu sliku sa mjesta nesreće ili požara to je razlika između pet minuta i pola sata.
Pregled dalekovoda i mostova
Srednji tele objektiv čita natpis i vidi pukotinu sa deset metara, tele hvata oznaku na 250. Dron pritom ostaje na sigurnoj udaljenosti od provodnika, jer se ne mora prići da bi se vidjelo.
Mapiranje i geodezija
M4E snima svakih pola sekunde i pokriva 2,8 km² u jednom letu pri rezoluciji od pet centimetara po pikselu. Mehanički zatvarač znači da se snimak može mjeriti, ne samo gledati.
Noćni rad i potraga
M4T nosi termalnu kameru i infracrveno svjetlo koje osvjetljava do sto metara. Noćni režim radi u boji sa tri stepena obrade, pa se čovjek na snimku razlikuje od grma.
Oprema
Šta je šta u ruksaku.
Jedan komad je u paketu, pet se doplaćuje. Svaki dodatak koji se objesi na dron uzima dio od dvjesto grama nosivosti i skraćuje let.
Šta mora biti u ponudi
- 1×
Dron
Sa glavom koja se ne skida. Verzija E ili T bira se pri kupovini i poslije se ne mijenja.
- 1×
RC Plus 2 Enterprise
Sedam inča, 1400 cd/m², IP54. Isti kontroler nosi i Matrice 400, u pojačanoj verziji.
- 1×
Baterija
Najmanje jedna, jer jedna baterija je jedan let. Po 401 g i 99,5 Wh svaka, taman ispod avio granice.
- 1×
Punjač
Sto vati ukupno na dva izlaza. Baterije se pune jedna za drugom, ne istovremeno.
- 1×
Propeleri
Standardni 1157F. Tihi 1154F se doplaćuju i skraćuju let sa 42 na 39 minuta.
Reflektor, zvučnik, RTK stanica i mobilni modul nisu u paketu. Ponuda u kojoj se ne vidi koliko je baterija uključeno kaže vrlo malo o tome koliko dron traje na terenu.
Lijeva palica diže i spušta dron i okreće ga oko svoje ose, desna ga vodi naprijed, nazad i u stranu. Ekran po sredini pokazuje sliku iz kamere uživo, visinu, udaljenost i stanje baterije. Radi 3,8 sata na internu bateriju, a dodatna sa strane doda još 3,2. Ako se palice puste, dron stane u mjestu i lebdi.
ekran
svjetlina ekrana
rad na internu bateriju
otpornost
Na terenuKontroler je IP54, dron nema nikakvu IP oznaku. Ovdje je kontroler otporniji od drona, što je obrnuto od svih većih modela i lako se prečita.
Payload
Šest senzora u jednoj glavi.
Payload je ono čime dron gleda. Na ovom modelu je trajno ugrađen u glavu ispod trupa i ne mijenja se, pa ovo nije spisak onoga što se bira, nego onoga što dron ima do kraja vijeka.
Pregled cijele scene, ekvivalent 24 mm. Na M4E je ovo i kamera za mapiranje.
M4E, senzor 4/3 inča
M4T, senzor 1/1.3 inča
pokriveno po letu, M4E
razmak snimaka, M4E
Površina od 2,8 km² vrijedi uz pet centimetara po pikselu i preklapanje od 80 posto naprijed i 70 bočno. Sitniji detalj traži niži let i više prelaza, pa se površina po letu smanjuje.
Payload Matrice 4 Series: Široka kamera, Srednji tele, Tele kamera, Termalna kamera, Laserski daljinomjer, Infracrveno svjetlo.
Sistemi
Šta drži dron u zraku i gdje to prestaje.
Šest kamera sa ribljim okom pokriva sve strane, plus infracrveni senzor nadolje. Sistem je bolji po slabom svjetlu nego kod starijih modela, ali svjetlo mu i dalje treba.
Prepreku vidi na 200 metara
Prepreku sistem primijeti do dvjesto metara, a udaljenost do nje mjeri pouzdano do 22,5 naprijed i nazad, odnosno 32 bočno. Vidno polje naprijed i nazad je 90° po širini i 135° po visini.
Ispod 0,5 lux sistem oslijepi
DJI navodi da sistem ne prepoznaje površine bez teksture ni scene ispod 0,5 lux. To je deset puta niže od granice na M30 i M350, ali noć bez mjeseca je i dalje ispod toga.
Povratak i bez satelita
Dron pamti okolinu slikom, ne samo satelitom, pa se vraća kući i tamo gdje GNSS signal otkaže, na primjer između zgrada. Iz istog razloga polijeće za petnaest sekundi umjesto da čeka satelite.
RTK je u dronu
Modul je ugrađen i ne kupuje se posebno, za razliku od Mavic 3 Enterprise gdje je bio dodatak. Zemaljska stanica se i dalje kupuje odvojeno.
Dvije verzije
Nijedna nije bolja. Rade različit posao.
Obje verzije dijele isti trup, pogon, kontroler i letne brojke. Razlika je u glavi, i ide u oba smjera: E je za mjerenje, T je za gledanje po mraku. Pošto se glava ne skida, odluka vrijedi za cijeli vijek drona.
Razlika
M4E
M4T
Široka kamera
M4E
4/3 CMOS, 20 MP, mehanički zatvarač, blenda f/2.8 do f/11
M4T
1/1.3" CMOS, 48 MP, elektronski zatvarač, blenda f/1.7
Termalna kamera
M4E
nema
M4T
640 × 512 px, NETD ispod 50 mK, mjeri od -20 do 150 °C, u niskom pojačanju do 550
Infracrveno svjetlo
M4E
nema
M4T
Vidno polje 5,7°, osvjetljava do 100 m, uz tele objektiv
Najkraći razmak snimaka
M4E
0,5 s
M4T
0,7 s
Snimanje za mapiranje
M4E
Trosmjerni ortofoto i pametno 3D snimanje, 2,8 km² po letu
M4T
Petosmjerni kosi snimak, bez trosmjernog ortofota
- Srednji tele
- 1/1.3" CMOS, 48 MP, 70 mm
- Tele
- 1/1.5" CMOS, 48 MP, 168 mm
- Laserski daljinomjer
- 1 do 1800 m
- Masa i let
- 1219 g, 42 min
- Domet i senzorika
- identično
M4E
Geodezija, mapiranje, gradilište, rudnik. Svugdje gdje snimak treba mjeriti, a ne samo gledati.
M4T
Vatrogastvo, potraga, policija, noćni pregled instalacija i šumarstvo.
Dan na terenu
Cijela oprema stane u ruksak.
Deklarisane 42 minute su lebdenje praznog drona bez vjetra. Sa dodacima računajte oko trideset. Prednost ove klase nije trajanje leta nego to što cijela oprema za dan stane u jedan ruksak i teži manje od jedne baterije za Matrice 400.
realan let sa dodacima
energija po bateriji
masa baterije
koliko punjač daje
Koliko baterija
Jedna baterija, jedan izlazak
Trideset minuta u zraku, pa čekanje dok se ne napuni. DJI vrijeme punjenja ne navodi; pri sto vati i bateriji od 99,5 Wh računajte na oko sat vremena.
Dvije baterije, skoro bez pauze
Dok jedna leti, druga se puni. Punjač ima dva izlaza ali ih ne koristi istovremeno punom snagom: kad su oba u upotrebi, jedan daje najviše 82 vata.
Tri baterije, cijeli dan
Jedna u zraku, jedna na punjenju, jedna spremna. Tri baterije zajedno teže 1,2 kg, koliko i sam dron, pa se ovo nosi u istom ruksaku.
Softver
Dron je pola opreme. Druga polovina je softver.
Uz svaku grupu piše gdje radi i da li je u cijeni. To su dva pitanja koja se u ponudi najčešće preskoče, a odlučuju i budžet i to gdje snimci završe.
DJI Pilot 2
Na kontroleru·U cijeni drona
Aplikacija kroz koju se leti. Instalirana je na kontroleru i ne kupuje se posebno.
Prepoznavanje vozila, plovila i ljudi
Ugrađeni model označava ono što nađe na slici i drži to u kadru dok dron leti. Model se može zamijeniti drugim, ako neko ima vlastiti.
Mjerenje daljinomjerom
Tačka daje koordinatu, linija daje udaljenost, obris daje površinu, na primjer zahvaćenu površinu požara. Rezultat se dijeli QR kodom ili kroz FlightHub 2.
Zapis pregledanog područja
Aplikacija na karti crta ono što je kamera stvarno vidjela. Na potrazi u planini, gdje nema orijentira, to je jedini način da se zna gdje se već gledalo.
Pametno 3D snimanje, samo M4E
Pilot prvo napravi grubi model na kontroleru, pa iz njega izlazi ruta koja prati površinu objekta. Za nepravilne građevine to skraćuje pripremu sa sati na minute.
DJI Terra i Modify
Na računaru·Licenca, ne dolazi uz dron
Softver u kojem od snimaka nastaje karta ili model. Bez njega su snimci sa M4E samo fotografije.
Dvodimenzionalna karta i 3D model
Iz stotina snimaka sa preklapanjem računa ortofoto kartu ili trodimenzionalni model. Korekcija izobličenja objektiva ide iz same kamere, koja je fabrički kalibrisana.
Izvještaj o kvalitetu snimanja
Poslije leta Pilot 2 sam sastavi izvještaj sa tačkama snimanja, stanjem RTK veze i parametrima. Ako nešto nedostaje, dosnimi se na licu mjesta umjesto da se dolazi ponovo.
Uređivanje modela
DJI Modify popravlja rupe i greške u modelu prije nego što ide klijentu.
Podaci i pristup
Na dronu i kontroleru·U cijeni drona
Ono što odlučuje smije li dron raditi za javnu službu. Sve navedeno je ugrađeno, ali svaka stavka nešto i uzima.
Šifrovan prijenos
Video veza između drona i kontrolera ide kroz AES 256 enkripciju, pa se slika ne čita usput.
Lokalni režim rada
Prekida svaku vezu kontrolera prema internetu. Ništa ne odlazi napolje, ali sa tim otpadaju karte i sinhronizacija.
Brisanje uređaja jednim dodirom
Čisti sve podatke sa drona i kontrolera odjednom, prije predaje drugoj ekipi ili odlaska u servis.
Cloud API za vlastiti server
Funkcije oblaka mogu ići na vlastitu infrastrukturu umjesto na DJI. To nije postavka nego razvoj.
Gdje stoji danas
Tekuća generacija. Najmanja u ponudi.
Matrice 4 serija je predstavljena 8. januara 2025. i tekuća je generacija u svojoj klasi. Preuzela je mjesto koje je držao Mavic 3 Enterprise, a iznad nje stoje M30 serija, M350 RTK i Matrice 400. Za rad iz docka postoji zasebna Matrice 4D serija, koja se prodaje uz dock i nije isti proizvod.
Šta stoji uz nju
Matrice 30 serija
Korak naviše: IP55 i rad do -20 °C, uz masu od četiri kilograma. Ovo je odgovor kad je vremenska otpornost uslov, ne želja.
Matrice 4D serija
Verzija za rad iz docka, bez pilota na lokaciji. Obična M4 serija se u dock ne uklapa.
Kada ova klasa ima smisla
- 01
Kad oprema mora stati u ruksak. Kilogram i dvjesto grama sa baterijom je jedina brojka zbog koje jedan čovjek izlazi na teren bez vozila.
- 02
Kad se mapira redovno. M4E snima punim kadrom od 4/3 inča sa mehaničkim zatvaračem i pokriva 2,8 km² u jednom letu, što u ovoj klasi nema ko drugi.
- 03
Kad baterija mora u avion. 99,5 Wh je taman ispod avio granice od 100 Wh, pa je ovo jedini enterprise dron u ponudi koji putuje bez posebnog odobrenja prevoznika.
Prije potpisa tražite pismeno u kojem piše da dron nema IP oznaku i šta to znači za garanciju ako se pokvasi. Ovo je jedina stavka u specifikaciji koja se u ponudama redovno preskoči, a odlučuje kada dron smije izaći.
Granice
Šta ovaj dron ne može.
Pogrešno odabran dron košta više od bilo koje specifikacije, pa ovo stoji jednako istaknuto kao i ono što radi dobro.
Dron nema IP oznaku
DJI u specifikaciji navodi „No Standard Protection Level“, dakle nijedan stepen zaštite od prašine i vode nije deklarisan. Kontroler jeste IP54, pa se lako pretpostavi da je i dron negdje tu.
Matrice 30T je IP55 i podnosi kišu, uz masu od 4,07 kg umjesto 1,22. To je jedina razlika koja odlučuje smije li dron izaći kad se vrijeme pokvari.
Radi do -10 °C, i ne puni se ispod 5
Radna temperatura je od -10 do 40 °C, a baterija ne podržava punjenje na niskoj temperaturi. M30 i M350 rade od -20 do 50 i imaju baterije koje se same zagriju prije punjenja.
Za zimski rad na planini uzima se M30 serija. Za povremen zimski izlazak baterija se drži u vozilu i grije prije nego se stavi na punjač.
Glava se ne skida, nosivost je 200 grama
Izbor verzije je trajan, a jedini dodaci koji se vežu su reflektor, zvučnik i mobilni modul. LiDAR, fotogrametrijska kamera punog kadra i termalna sa mjerenjem preko 550 °C na ovaj dron ne idu.
Matrice 350 RTK nosi do tri Zenmuse senzora po 960 g, a Matrice 400 do šest kilograma ukupno. Oba su znatno teža i skuplja.
Domet je dvanaest kilometara, ne dvadeset pet
Dvadeset pet kilometara je FCC režim koji vrijedi u SAD-u. U BiH vrijedi CE i tamo je dvanaest, i to u praznom prostoru bez smetnji.
Nema alternative u istoj klasi; svi enterprise dronovi imaju istu razliku između FCC i CE brojke. Planirajte po CE, i po Pravilniku koji traži let unutar vidnog polja.
Termalna je samo na M4T
M4E nema termalnu kameru ni infracrveno svjetlo i ne može ih dobiti. Ime se razlikuje u jednom slovu, a glava se ne skida.
Ako ekipa treba i mjerljivo mapiranje i termalnu, to su dva drona, ne jedan. M30T ima termalnu i zoom u jednoj glavi, ali nema mehanički zatvarač za fotogrametriju.
Žicu dalekovoda ne vidi nijedan senzor
Sistem prepreka radi na kamerama i infracrvenom senzoru nadolje. Tanka žica nema teksturu koju stereo vid može uhvatiti, a radar ovaj dron nema.
Matrice 400 ima milimetarski radar koji prepoznaje provodnik na 36 do 50 metara. Do tada se pregled voda planira tako da dron ostane iznad ili sa strane, nikad između provodnika.
Recite šta zadatak traži. Reći ćemo je li Matrice 4 Series pravi izbor za njega i šta uzeti ako nije.
Zakažite pozivSnimci
Kako dron izgleda u radu.
Specifikacija
Brojevi proizvođača, bez zaokruživanja.
- Masa na polijetanju
- 1420 g, standardni propeleri
- Masa sa baterijom
- 1219 g
- Rasklopljen
- 307 × 387,5 × 149,5 mm
- Sklopljen
- 260,6 × 113,7 × 138,4 mm
- Razmak osovina
- 438,8 mm
- Propeler
- 10,8 inča, 1157F ili tihi 1154F
- Zaštita
- bez IP oznake
- Priključci
- E-Port × 1, E-Port Lite × 1
bez klasne oznake
Enterprise dron od 1 420 g nema klasnu oznaku. Podkategorija se ne izvodi iz mase nego iz klasne oznake, a ovaj dron je nema, pa ide u A3: najmanje 150 m od stambenih, poslovnih i industrijskih područja i nijedna neuključena osoba u dometu leta. Masa je iznad praga od 0,249 kg, pa treba upis u evidenciju kod Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH, a za komercijalni rad i uvjerenje o poznavanju zrakoplovnih propisa i polica osiguranja od odgovornosti prema trećim licima. Prikaz je informativan, mjerodavni su BHDCA i BHANSA.
Izvor specifikacije: DJI Enterprise, službena specifikacija. Provjereno 08.08.2026. Fotografije i kadrovi su proizvođačevi.
Razgovor
Recite koju opremu razmatrate.
Reći ćemo šta radi, a šta ne.
Tehnika i testiranje
+387 62 232 347Pitanja o opremi ili dogovor testiranja drona preko WhatsAppa ili Vibera.